Основен начин на животВ цяла Шотландия с мотоциклет: чудесата на Раасей и радостите на Calum's Road

В цяла Шотландия с мотоциклет: чудесата на Раасей и радостите на Calum's Road

Кредит: © Steve Ayres / Country Life

Това лято Стив Айрес на Country Life пътува из Шотландия с мотоциклет Triumph 1200 XRX. Тази последна част от приключенията му го вижда да посети грандиозния остров Раасей, където открива първата законна дестилерия на острова и път, построен на ръка от един човек в продължение на десетилетие.

С радост ще си призная, че от момента, в който в петък сутринта завъртя ключа на триумфа си и излязох на асфалта, за да започна пътуването, в главата ми се открои една мисъл по-специално: пристигане в Раасей и каране на пътя на Калум.

Сега се озовавам в Sconser, който чака ферибот на каледонския Макбрайн, отпушено яке, посрещащо прохладен ветрец и вече усещам още един славен ден напред. Бензиновите резервоари са напълнени - на острова няма бензиностанции - и аз, докато не съм в чата, разговарям с местен, който се прибира обратно към острова. Едва 160 души пребивават на Раасей и пътуванията извън острова трябва да бъдат внимателно обмислени; често съседите събират основни неща един за друг и всички в общността се грижат един за друг.

Няма нужда да пристягате моторите надолу по този къс прелетен водоем, така че да поемем във въздуха на палубата и да погледнем към Raasay. Казаха ми да внимавам с планински зайци по тесните усукани пътища и да гледам в небето и за орлите. Със сигурност различен вид възприемане на опасност за забързания начин на живот в Югоизточен Лондон.

Минават 25 минути и е време за слизане. Отбелязвам гладката пътна настилка с билярдна маса, докато слизам от рампата и започвам да поставям под въпрос моите проучвания преди пътуване, които предупреждаваха за едва проходими чакълести пътища и завиващи завои. Ще се окаже, че всичко това тепърва предстоеше - и тогава някои ...

Веднага напред е дестилерията на остров Раасей, която ще бъде нощувката ни за нощувка. Той отвори врати през септември 2017 г. и беше прекрасно направен отвътре - но засега, след топло посрещане от персонала, всичко, което направихме, беше да свалим чантите и да тръгнем по крайбрежния маршрут към нещото, което заемаше мислите ми преди шест дни: яздене на Calum's Road.

Има еднопътен път с голяма дължина на мъничкия остров и завъртането на първия ъгъл дава зашеметяваща гледка към Скай отляво, преди да отреже вдясно в гръбнака на Раасей и да продължи към останките на замъка Брошел.

До 1982 г. замъкът, който е на не по-малко от 5 мили от северния връх на Раасей, беше буквално краят на пътя. Онези, които живееха отвъд, или трябваше да ходят или да пътуват с лодка, ефективно откъснати от останалата част на острова. От 1982 г. обаче пътят на север е удължен с две мили благодарение до голяма степен на един човек: Calum Macleod. Той построил на ръка това, което сега е известно като „Пътят на Калум“ между средата на 60-те и средата на 70-те, докато работи като пазач в Фара на Рона - по-малък остров в северната част на Раасей - и се грижи за своите животни и култури в Arnish. Историята му е документирана благодарение на бестселъра на Роджър Хатчинсън от 2006 г. Пътят на Калъм .

Дори стигането до замъка Брошел е достатъчно предизвикателно. Не слизам от втора предавка, като пътната настилка непрекъснато се променя от разумния път на разпръснат чакъл и въпреки това Триумфният тигър ми напомня на предишен мотоциклет, който някога съм притежавал, нетърпелив да променя посоката с натискане на широките щанги или натиск върху бутлег. Дори стоя изправен по повод, за да придобия по-добър поглед върху пътя напред, моторът напълно съвместим. Моят спътник за езда обаче се бори с това какво е ефективно мотоциклетният мотоциклет, който със сигурност не е предназначен за тези пътища. Необходим е по-бавен напредък и, честно казано, нямам нищо против - това ми дава повече време да се занимавам с природата.

Пристигайки в замъка Брошел изключваме двигатели и паркираме моторите. Изгледи като тези просто не могат да бъдат подминавани без спиране - и това говори нещо, като се има предвид естествената красота, която вече видях.

Отправяме се отново и в рамките на 100 метра откриваме пътния знак, идентифициращ началото на пътя на Калъм, с ръждясала количка и лопата, опираща се в основата. Задължителните снимки, направени, следваме стремително издигане на змия отляво надясно, което дава указание за това какво трябва да се следва и този лесен въртящ момент на двигателя просто поглъща терен като този. Хълмове, тревни площи, долини и дори планини - вие го наречете и има вероятност да съм я возил, но този път, този път ... Загубен съм за думи. Ето защо карам, моменти точно такива.

Отпускам се назад, за да направя още снимки и когато най-накрая настигна Стив, моторът му е паркиран, пътен знак, обявяващ края на обществения път. Лазурното небе, съчетано със синьото море, което бихте очаквали в Средиземно море, доминира над хоризонта; гледката над залива отдолу ще живее дълго в паметта ми. Естествената красота на Шотландия не е изненадваща, но времето е: с температури бутащи 80 градуса по Фаренхайт, ние бихме могли да бъдем в южната част на Франция.

Морските китове, орките и акулите често се наблюдават в заобикалящите води, а норвежкото име „Raasay“ означава остров на сърната, или червен, елен. Доста удачен, тъй като по време на връщане майка и непълнолетен елен се пасят край пътя, с поглед, прикован към мен, докато леко отминавам бавно. За пореден път се оказвам, че отстъпвам и улавям пейзажни снимки и кратък кратък клип на Стив, изчезвайки, докато той договаря друг ъглов път напред. Блъскам се, не забравям да включа камерата Go Pro, фиксирана върху моята катастрофа, да съхранявам телефона ми и просто да се наслаждавам на возенето.

Докато продължавам, намирам каменния паметник, посветен на човека, който отговаряше за този път, самия Калъм Маклеод. Подходящо е само да отделите време, за да прочетете обмислената плоча и да предложите няколко лични думи на благодарност. Целият опит със сигурност остави трайно впечатление у мен.

Влезте в зоната за паркиране на дестилерията Raasay, топлите двигатели се охлаждат, следобедът е славен. След много добре дошъл душ в вкусната, модерна хотелска стая, се отправяме към бара, където се предлага добро разпространение на местни и по-известни напитки по честната система - приспособяваме се към плодовия IPA. Зоните за бар и трапезария са зашеметяващи, като стъклото от пода до тавана прави най-много гледки, които са просто най-красивите за представяне, а ние седим назад и се наслаждаваме на гледането на ферибота, който пресича напред-назад. Вечерята в Дестилерията се сервира само през уикендите - засега поне - така че Raasay House е нашата дестинация тази вечер, на кратка разходка.

Топлината на деня все още е с нас, това е добре дошли и по маршрута се спираме на The Silver Grasshopper, магазин за бижута и подаръци с приятна разлика. Тя е собственост и персонал от Фиона Джили, подпомогната от възхитителната Саба, островитянка, която се завърна, след като изживя живота далеч от дома.

С квалификация в производството на бижута Фиона се зае да проектира и създаде своя собствена марка висулки, обеци и подобни и не мога да измисля по-подходящо място за закупуване на подаръци за дъщерите ми тийнейджъри. Нейната история ми донася простия факт, че общност като тази се нуждае от младежта, за да оцелее; сърдечно е да чуете, че нейните приятели също са наети на Raasay и си осигуряват достоен живот.

На Raasay House. Първоначално клановата къща, принадлежаща на началника на Маклеод от Раасей, била изгорена до основи след Кълъдън и през 1747 г. започнала работа върху сградата, която стои и до днес - същото място, в което е отсядал Самуел Джонсън, и за което той отбеляза шотландската традиция за сваляне на драма уиски на закуска. Днес мястото е хотел и хостел с ресторант и бистро, предлагащи дейности на открито в естествена площадка за тези, които се стремят да изследват на открито. Самият паркинг разказва историята: пълен е с превозни средства с планински велосипеди и каяци, монтирани отгоре, показвайки атракциите за използване на мястото като база за търсещите приключения.

Имаме час или два да убием преди вечеря, така че докато сме далеч известно време, като вечеряме няколко бири, накисваме лъчите и обсъждаме дните на езда. И двамата сме съгласни, че Триумфният тигър се представи отлично по често взискателните пътища, с голямо уважение към уменията на Стив на турниращата си машина, докато се опираше в по-тежкия мотор на някои сериозно разхлабени повърхности.

Имах лукса да избирам настройката на окачването за „офроуд“, която даде на Triumph точно необходимата свобода за справяне с много променливите условия на пътя. След като се върна на по-постоянен асфалт, аз просто се върнах към настройката на пътя чрез превключвателя на превключвателя на кормилото. Безценна опция и още един отметка в моя списък с полезни функции, които не само работят в реалния свят, но са необходими на машина, проектирана да се справи с практически всякакви условия.

Вижте тази публикация в Instagram

Най-добрият комплект, който съм използвал в 30 години колоездене. Комфорт и защита ???????? и силно препоръчвам на всеки ездач, който търси нещо, което няма да ви подведе. 526 мили в ден 1 и все още се чувстваш свеж!

Публикация, споделена от Стив Айрес (@bexley_lad) на 2 септември 2018 г. в 22:01 ч. PDT

Разговорът продължава по същия начин по отношение на вечерята, която беше малко впечатляваща като самата сграда, а след това се връща към дестилерията, за да се насладите на нощен сън в плюшено легло, натъпкано в спално бело White Company - доста добре дошла промяна от спален чувал, с който бяхме свикнали. В дестилерията има шест стаи, три с изглед към двора на производството, а останалите три сочат към Скай; всички са удобни, безупречни и уютни.

На следващата сутрин се събудихме и се насладихме на страхотна закуска и обиколка на дестилерията, която беше очарователна. Възможността не само да наблюдава процеса на смесване и смесване, но и да види местните жители и да работи цялото шоу даде лично докосване, по-големите дестилатори не могат да държат свещ.

Вижте тази публикация в Instagram

500 & отвъд. Когато наближаваме една година на производство, ние отбелязваме огромен крайъгълен камък в стремежа си да създадем малцът Raasay Single: над 500 пълнени бъчви. Все още търпеливо чакаме, но всеки ден чакането става все по-кратко., , , , #casks #whisky #barrel #singlemalt #Scotch #scotchwhisky #raasay #Raasaywhisky #distillery #scotland #whiskyproduction

Публикация, споделена от Isle of Raasay Distillery (@raasaydistillery) на 1 септември 2018 г. в 4:08 ч. PDT

Докато много от дестилерите, които отвориха в Шотландия напоследък, всъщност са стари дестилерии, извадени от молбоболи, Раасей е първият, който съществува на острова - или поне първият легален, тъй като някога незаконният дестилация беше очевидно често срещан на този здрав, ветровит остров. Правят нещата по различен начин, поддържат нещата колкото е възможно по-локални: ечемикът се отглежда от местни преработватели в близко поле, водата, използвана на всеки етап от процеса, се изтегля от кладенец, който се използва от Келтско време и дори торфът Raasay ще бъде използван в процеса на сушене.

Дестилерията отвори едва миналата година, така че ще измина известно време, преди това изцяло Raasay уиски да е готово, но междувременно те направиха смес „Докато чакате“, която се очаква да даде представа за това какво ще е готовата статия Бъди като. Дегустирахме каквото можехме, но за съжаление нуждата да се върнем на седлото ни попречи да се наслаждаваме повече на него; след няколко години, когато дестилерията произведе собствено домашно уиски, ще го направя и със сигурност ще поръчам бутилка.

Благодаря на персонала за прекрасен престой, краткият фериботен преход ни отвежда обратно към Sconser и за нула време до къмпинга на Skye, където е бърза чаша, преди да тръгнете на север. Днешната дестинация е Uig на A87, още един път, който преминава от изток на запад от Skye, прорязвайки центъра на остров Drumuie с поредица от гладки, широки ъгли, тънки до единични коловози с преминаващи места. Трябва да кажа, че това беше чиста територия на Тигър, трета предавка и каране на плавния въртящ момент от върха до върха на по-откритите участъци.

Дори полупроходимите гуми дават много отзиви за точно какво се случва на пътната настилка, само леко протестирайки, когато спирачките са приведени в действие, когато моторист се отклонява от лентата към мен, което призовава за бързи укриващи маневри. Тъжен факт е, че без значение по кой път поемате, винаги ще се натъкнете на някой, който нещата, които използват страховития мобилен телефон, докато шофирате, са все още приемливи.

Пристигайки в Уиг и усещане за пекин, намираме кафене и се впиваме в сандвич с наденица, измит с още една чаша чай. Времето непрекъснато предизвиква усмивка, тъй като температурата все още се повишава - собственикът на кафето ни напомня да се „наслаждаваме, докато трае момчета, няма да е много преди да изпитате подходящо шотландско лято“ с криво намигване. Справедлива точка, струва ми се, затова запаляме моторите още веднъж и завиваме на юг, за да прекараме последната си нощ в къмпинга, като поглеждаме към гледките в спокоен темп.

Skye без съмнение е наистина живописен остров, пълен със скрити плажове, разходки по хълмовете и гостоприемни хора, но трябва да се каже, че е почти прекалено добър - защото дори и в пиковия сезон, пътната мрежа сериозно се бори да се справи с обема туристи, по-специално на отделните участъци на север по-на север. За мен е поносимо, просто защото се возех на пъргав мотоциклет - в кола не се съмнявам, че, елате празниците, блокирането на решетките трябва да е общо и смущаващо преживяване за всички.

Увеличаващият се брой посетители със сигурност прави себе си, когато влезем в къмпинга по-късно: броят на моторните къщи се е удвоил поне от сутринта, а пространството за палатки вече е доста превъзходно. Все пак имаме много приятна вечер в бара, дори ако чакането за питие е по-дълго, чат за чудесата на Raasay и Calum's Road - пътуване на две колела, което не мога да забравя.

Стив Айрес се возеше из Шотландия на Triumph 1200 XRX - виж www.triumphmotorcycles.co.uk. Двойни стаи в Raasay Distillery започват от £ 140 в нисък сезон и 240 £ в сезон - вижте raasaydistillery.com за повече подробности.


Категория:
Инвестиране във вино: покупка en primeur
Идеална вила със солариум с приказна градина, басейн и стая за коне