Основен интериорРецензия на Audi Q8 50: Отговорът на Audi на „генетично конструираното любовно дете на трактор и батерията“

Рецензия на Audi Q8 50: Отговорът на Audi на „генетично конструираното любовно дете на трактор и батерията“

Кредит: Audi PR - глоба за повторна употреба

Голям, но красив, Audi Q8 е изключително добре решен, съгласуван и удобен автомобил, достоен за всяка алея на Паладий, казва Чарлз Рангли-Уилсън.

През 2008 г. BMW спланира каросерията на ракип купе върху изпомпано шаси 4 × 4 и измисли превозното средство за спортна активност (SAV). Geddit ">

Че X6, продаван като горещи торти, е доказателство най-вече за трайното желание на човека да си изпече топлата торта и да я изяде. Човек от средния живот, т.е. Човекът от средния живот иска да кара спортна кола, но е прекалено натоварен с практическите условия на живот, без да се занимава с товарен товар: дилема без реален отговор, с изключение на Lotus Exige и стар Volvo едно до друго в същото гараж.

Може би тогава SAV е тук, за да остане. Mercedes се присъедини към сбиването преди няколко години с GLE Coupé, както безобидно като X6. Както и Ламборгини, верен на своите коректори на трактори, с луридния Урус, ракетен кораб с мощност 650 к.с. идва боен критерий.

Ако новото Audi Q8 закъснее с това специално парти за гореща торта, Audi ще твърди, че е модерно късно и още по-добре за него. „Това прави малко вход“ е основната линия на новата реклама, тъй като дивата Quattro gateva разбива сцената към щамовете на Sturm und Drang на Верди.

Първо погледнах Q8 или две дузини от тях, за да бъдем прецизни, в по-аркадската обстановка на Tyringham Hall, шедьовър на Soane и „Ultimate Country House“ на Country Life . Трябва да кажа, че в занижено сиво или оранжево търсещо внимание, новият флагмански мотор на Audi не изглеждаше наполовина зле.

Сякаш, за да подчертаем съвсем това, как този автомобил сега определя марката, Q8 прескача някое от по-скромните нива на тапицерия, достъпни за обикновените смъртни, които карат по-малко автомобили и кацат на S-Line, с повече или по-малко всички играчки, които вашето малко сърце би могло да пожелае : адаптивни амортисьори, въздушно окачване, LED светлини, климатичен контрол и здрав борд за безопасност, паркиране и помощни средства за водача.

Въпреки това, тъй като винаги има някой, който иска повече, моделът "Vorsprung" избягва S-линията с всяка опция, включена за вас - включително управление на четирите колела - и "това ще бъде още 18 000 паунда, благодаря, сър", Добра стойност, ако наистина искате всички тези опции.

Един от изборите, който не е нужно да правите сега, е над двигателя: това е трилитров V6 дизел или трилитров V6 дизел. Няма да ви трябва нищо друго. С 286 к.с. и въртящ въртящ момент моят тестов автомобил се търкаляше толкова бързо, колкото някога бихте искали да пътувате в двутонен мотор. Следващата година Audi възнамерява да представи по-ярък спортен бензинов вариант с мощност 350 к.с., но се съмнявам, че ще е по-бърз в реалния свят.

Имам вродена съпротива срещу харесване на големи автомобили, която постоянно се преодолява от големите автомобили, когато ги карам: Q7, XC90. Q8 изтегли същия трик за печеливш чар. Той е голям, но освен това е несъмнено красив. От вътрешната страна е толкова прекрасно място за сядане като всяко Ауди, само че още повече; отзад има място за трима възрастни, а багажникът е огромен.

В движение Q8 е сигурен, удобен, спортен при поискване и невероятно тих. По пътя може да има някои по-горещи версии, но това, което имаме тук и сега, е изключително добре решен, съгласуван и удобен автомобил, достоен за всяка алея на паладий.

Audi Q8 50 TDI: Детайлите

  • Цени от около 65 000 британски лири; 76 590 британски лири като задвижвани
  • Комбиниран разход на гориво 41.5 mpg
  • Мощност 286bhp
  • 0–60mph 6, 3 секунди
  • Максимална скорост 152mph


Категория:
От парцела за барут до горещата точка на имота: Очарователните места, където Кейтсби, Фаукс и Ко излюпиха своите планове
Любопитни въпроси: Как да направите суфлета, които не се срутват?