Основен интериорПреглед на BMW 530d xDrive M Sport Touring: „Просторен, удобен, подходящ за семейството милиметър“

Преглед на BMW 530d xDrive M Sport Touring: „Просторен, удобен, подходящ за семейството милиметър“

Чарлз Рангели-Уилсън открива, че най-новото въплъщение на BMW на своите 5-Series Touring имоти се справя като мечта, без да прави компромиси с пространството, икономията на гориво или външния вид.

Това ново BMW е обект урок за това как да направите просторен, удобен, подходящ за семейството милиметър. Бих искал да кажа, че беше перфектен и може би трябваше, защото това, което го спря да бъде така - нагло, натрапчива автоматизация (два пъти се опита да ме затвори вътре в собствената си багажник) и тайнствен интерфейс между драйвер, компютър и кола - е не повече от стандартната такса в наши дни за всяка нова кола, която карам. Дори и така, поне пеенето, звъненето, бинга и пингът не беше чак толкова изтръпване, цокане и сплитане, както във Volvo V90, който прегледах преди няколко месеца, пряк конкурент на задвижването на всички колела и подобни нива на пространство и изисканост,

С изключение на своята информационно-развлекателна система, V90 беше добра интерпретация на какво
голям имот трябва да е и въпреки това, извън почти недосегаемия комфорт, отпред и отзад, на големия швед, баварският съперник го засенчва в ключови области като реалната икономика, производителността и динамиката на усмивката на лицето.

Въпреки че по-скоро ми харесваше изписаното поведение на Volvo, няма спор с качествата на Beemer. Това е неефективно нещо, но се качете зад волана и изведнъж вие контролирате нещо, което се чувства много по-леко и по-отзивчиво, отколкото това много голямо коли има право. Двойка, която се отличава с флота и сигурен крак с копринения прав шестици, приятно зигващ дизелов двигател, и имате един голям крайцер, който доста лесно ще ви затрудни, това е спортна кола в онези времена, когато няма багаж в багажника и няма пътници да питат дали вече сте почти там, или когато можете да спрете, за да пикае.

За онези времена, когато имате цялото племе на борда - и този автомобил несъмнено е за семейства - има много място. Моята 6 фута, отблъскваща рамката беше точно добре отзад. Петият пътник също би бил доста удобен, макар че краката им трябва да се придвижват към тунел на задвижващия вал и те може би не искат да преминават по този начин от Land's End до John O'Groats по този начин.

За да ги забавлявате всички, BMW се предлага с Apple CarPlay, който безпроблемно ви свързва с iPhone и различни приложения, включително музика, но най-полезно библиотека от аудиокниги, ако имате такава: Мартин Джарвис, който чете „Just William“ на Richmal Crompton на Richmal Crompton „историите ще свият всяко пътуване наполовина.

За да приберете всички тези рафтове и куфари, багажникът на 5-та серия Touring е сравним с опозицията, без да е водещ в класа: 570 литра играе 560 в Volvo, 565 в Audi A6, но е тромпетиран от Mercedes E-класа с 640 и кавернозните 660 литра на Skoda Superb. Така че, Merc и Skoda имат малко повече място за Fido: плащате парите си и вземате своя избор.

Колко пари, точно ">

Не съм сигурен, че пропускам екстрите, които вдигат тази спецификация над по-базовия SE, обаче и
така че за спестяване на 3000 паунда бих могъл да загубя 19-инчовите колела и да се кача по-добре в пазарлъка. Ще платите приблизително същото за подобно оборудвано Audi A6, Mercedes E-клас, Jaguar F-Type или Volvo V90 и всеки има своите качества, независимо дали това е динамика, разкошен интериор или увлекателна магия-килим. Вероятно е честно да се каже обаче, че в момента никой не прехвърля всичко това в един пакет толкова добре, както това властно BMW.

По пътя: BMW 530d xDrive M Sport Touring

Цени: От 50 555 паунда
Комбиниран разход на гориво: 51mpg
Годишен лиценз за пътен фонд: 450 паунда
Мощност: 265bhp
0–60mph: 5, 6 секунди
Максимална скорост: 155mph


Категория:
The Utterly Inesential Henley List of Shopping: От регата на този уикенд до приказния фестивал на следващата седмица
Как да приготвяме вечеря с печена рапица с всички гарнитури