Основен интериорCaterham 360R: Полъхът на носталгията по съвременна кола, който ни напомня какво трябва да бъде шофирането

Caterham 360R: Полъхът на носталгията по съвременна кола, който ни напомня какво трябва да бъде шофирането

Caterham 360R. Кредит: Zach Lower (@ZachLower) през Caterham

Който се нуждае от седещи навици и фантастични стереоси, когато пилотирате лека ракета "> Логан Пол е. Нещата бяха по-прости, старейшините вият онлайн, със стъклени бутилки, доставени от млекопитателя и полиомиелита и пощите, които не бяха покрити с графити.

Опитвам се да не съдя. Напредъкът е труден, защото е сложен. Британците, повече от всеки, харесват нещата, които знаят и са предпазливи към нещата, които не знаят. Технологиите може да се подобряват непрекъснато, но нашето разбиране за това не го прави. „Технолитературата“ не се движи гладко напред; тя се залепва и залепва и след това щраква на ново място, където отново залепва. Собственият ми баща ми звънна, чудейки се какво да правя с албума му Боб Марли, тъй като новата му кола няма CD плейър. Така че сега той е на Spotify - пингът отива на успокояващия шнур от миналото му, влизайки в 21 век.

Автомобилите са чиста призма, чрез която можем да анализираме напредъка. Технологиите безспорно са били от полза: кой знае безбройните жизнени възглавници, ABS, ESP и различни други съкращения са спасени. Надеждността и икономичността означават, че можем да пътуваме по-далеч, за по-дълго време, помагайки както на портфейлите си, така и на околната среда. Въпреки това, не всички сребърни накладки и както Чарлз Рангели-Уилсън умело е посочил в Country Life, неща като помощна лента, сензорни екрани и автоматично спиране могат да бъдат толкова пречка, колкото помощ.

Дали някой наистина използва всички приспособления и gizmos, които се предлагат стандартно за почти всеки нов автомобил? Бихме ли по-добре да го събличаме, за да се хареса, че беше Обратно Тогава, когато беше само кола, шофьор и път? Това изглежда е начинът на действие на няколко производители, може би най-известният от всички, Caterham.

Lotus 7 на Colin Chapman не се нуждае от въведение. Емблематичният комплект автомобили съществува под една или друга форма от 1957 г., а Caterham ги произвежда, откакто закупиха правата върху дизайна през 1973 г.

Какво се промени оттогава? Е, не много и абсолютно нищо по пътя на електронното вълшебство. На моя модел, 360R, нямаме въздушна възглавница, няма ABS, няма радио ... не много.

Кредит: Zach Lower (@ZachLower) през Caterham

Вместо това имаме кола, която е наистина удивителна за управление, с най-добрия двигател, който съм имал удоволствието да използвам. Позволете ми да обясня.

2.0-литровият двигател на Ford Duratec отдавна е фаворит на общността „Boy Racing“, но това, което Катерхам му е направил, не заслужава нищо друго освен най-високата похвала. Удоволствие е на ниски обороти, бълваща щастливо, тихо и икономично, докато блъскам покрай крайбрежните къщи в провинцията на Северен Кент.

5-степенната ръчна скоростна кутия е гладка и отзивчива, с удовлетворяващ елемент, който можете да усещате и чувате, когато сменяте дискове. Това е спокойна и събрана операция, с кофи с въртящ момент в режим на готовност, което означава, че дори да пътувате с четвърта предавка при нежни 30 км / ч, все още можете да засадите крак, ако трябва да изпреварите пощальона, а двигателят реагира почти моментално, за да ви бие до каквато скорост трябва да бъдете.

Но под този доброкачествен току-що изскачащ до магазините в събота следобед джентълменски външен вид се крие онова, което може да се опише само като абсолютен негодник. От постоянен старт, 360R ще лети до 60mph за 4, 8 секунди, като Duratec се навива до 7, 500rpm, крещи на стъпка, която ще накара Pavarotti да се изчерви, преди да ви помоли да промените. Това е панталонизиращо бързо, толкова много, че един пътник - фанатик с мотоциклети с много острови на Man TTs под колана си - пусна писък на ужас, когато излетяхме. „Бил съм във Ферарис, Porsches, както го наричате“, каза той. „Винаги съм ги намирал за много скучни, но това, това беше истинско вълнение“.

Доказах гледната си точка.

Кредит: Zach Lower (@ZachLower) през Caterham

Страхотният двигател се нуждае от чудесно шаси и Caterham също са го изградили. Окачването е достатъчно меко, че гръбначният ви стълб не се напуква всеки път, когато ударите пукнатина на пътя, но е достатъчно твърд, че можете да усетите всяко движение, когато завъртите колелото, всеки малък нюанс на пътя, всеки завой. Няма прекъсване на връзката между човек и машина и има чувството, че бихте могли да шофирате тази кола със затворени очи (не правете това).

Тогава всичко, което добавя, е автомобил, който е без усилие чист. Той има това, от което се нуждае, и липсва това, което не. Това означава, че Caterham може да се съсредоточи върху това да направи шофьорското изживяване перфектно, каквото е, почти във всички отношения.

Разбира се, има своите грешки: с висока скорост огледалата на крилата вибрират толкова много, че те на практика стават безполезни, ауспухът, който тече надолу отстрани, е мехурче горещ, ако започне да вали, сега има начин да получите покрив, преди да се намокрите, да влезете и да излезете от него е също толкова елегантен, колкото и да се подхлъзнете по стълбите. Нищо от тези всъщност няма значение, защото щом започнете, никога няма да искате да спрете.

А Caterham изглежда като носталгия. Напомняне как са били колите, преди да станат големи и тежки и изпълнени с безкрайни менюта и съкращения, които дори не знаете, че съществуват, камо ли да ги използвате. Просто карате Caterham и се забавлявате огромно, докато го правите.

Кредит: Zach Lower (@ZachLower) през Caterham

Но трикът на Caterham е, че изобщо не е носталгия. Това е модерен автомобил, с модерен двигател, модерни спирачки и модерно окачване. Технологията не е проблем, излишъкът е. Толкова дълго бяхме свикнали да правим всичко за нас, че сме забравили какво всъщност трябва да се чувства шофирането. Затова ви препоръчвам да си вземете ръцете, да отидете на шофиране и отново да се влюбите.

Caterham 360R: Детайлите

  • Цена : От 30 990 паунда на пътя (£ 42 650 като задвижван)
  • 0-60mph : 4, 8 секунди
  • Мощност : 180BHP
  • MPG : Наистина "> www.caterhamcars.com


Категория:
Единствената изброена къща в имението Уентуърт е продадена след десетилетие сага за възстановяване
Късната средновековна селска къща с частични градини и площи