Основен интериорПреглед на джип Grand Cherokee: Повече Вегас от Тисбъри, но не можете да спорите с неговия взрив за долар

Преглед на джип Grand Cherokee: Повече Вегас от Тисбъри, но не можете да спорите с неговия взрив за долар

Кредит: Джип

Автомобилният ни кореспондент Чарлз Рангели-Уилсън изпробва джипа Grand Cherokee и остава впечатлен.

Да не забравяте, легендата "От 1941 г." е релефна в долната част на най-новия волан с кожени връзки на Jeep Grand Cherokee, напомняйки ви за седемгодишен стаж над Land Rover, чийто прототип е вдъхновен от джипа Willys и изграден върху шаси на джип също. За да покрие всичко това, алфата на всички SUV се роди, когато Willys Jeep привърза кузов камион към селскостопански 4 × 4, същата година, когато Land Rover беше пуснат на пазара - Jeep беше там първи и не го забравяте.

Въпреки това наследството може да бъде яйце на курато, ако то също ви даде технология за стареене или сляпо място на конкуренцията. Изданието на Jeep от 2005 г. на Grand Cherokee (гласувано за най-лошия автомобил за една година от едно списание за моторни превозни средства) предполага, че компанията е заспала на стража от известно време. Актуализация за 2013 г. беше с километри по-добра, но Jeep все още имаше дълъг път, за да гарантира, че моделът 2018 ще изпъкне в сега много претъпкан и компетентен SUV паддак.

За щастие, той е съставил изгубената земя и по отчетливо „джип“ вид. Продължавам да цитирам Land Rover, защото за мен комбинацията от лукс и офроуд на Grand Cherokee, здравото му шаси и окачването от булевард до плуг го отличават от по-ориентираните към улицата немци. Urbane Discovery може да бъде алтернатива на по-расовите германци, но Grand Cherokee изглежда най-вече алтернатива на Discovery, както и на японските опции, Toyota Land Cruiser и Mitsubishi Outlander.

По отношение на спецификацията за пари, той е и запален съперник. Grand Cherokee, който карах, имаше седалки с климатик (доста приятно в сегашната топлинна вълна), ксенонови светлини с въртящи се очи (толкова добро осветяване на ъглите, колкото и всеки, който съм опитвал), кожа навсякъде и хедлайнер на Алкантара, плюс акустична отмяна на стъкло и шум.

Последните двама направиха спокойно каране още по-тихо, което ми позволи да се наслаждавам на пълната звукова система Harmon Kardon в концертната зала. В Liberace бяло и с ватирани шевове, Cherokee е по-скоро Вегас от Тисбъри, но въпреки това е приятно и просторно място за настаняване или шофиране. И да, задните седалки се накланят: функция, която означава много за високите пътници.

В движение, чероки е в мир със своята кражба. Управлението е приятно претеглено и прецизно, возенето гладко, гъвкаво и истински съперник на копринената Discovery. Гуми с прилични странични стени и убедително двойно предназначение на протектора, както и регулируемо по височина въздушно окачване, което позволява 3in повече клирънс на земята, всички предполагат, че джипът всъщност е проектиран да се измъква от пътеката веднъж, за да изтегля конски кутии, лодки за ремаркета и неща, които може да се подават под U в SUV. Да го помисля!

Собственият Selec-Terrain на Jeep е кимване на реакцията на терена на Land Rover и предлага множество настройки за офроуд, включително ниско съотношение, сняг, пясък и скала: всяка от които маймуни наоколо с пристрастия на сцепление и височина на возене по различни начини.

Пещери ">

Нито един от тях е бил нарушител на сделките. Ако мислите за нова дискотека, вероятно трябва да погледнете и Grand Cherokee. Има голям удар за долара с големия американец.

На пътя

Jeep Grand Cherokee Summit 3.0 Multijet-II V6

Цени от £ 55 980 (£ 61 180 като задвижвани)

Комбиниран разход на гориво 40mpg

Мощност 247 к.с.

0–60mph 8, 2сек

Максимална скорост 126mph

www.jeep.co.uk/grand-cherokee


Категория:
Мечтайте за втори дом за по-малко от 500 000 британски лири
Най-старият петна от сняг във Великобритания се „прилепва“ за поредната зима