Основен интериорПреглед на Range Rover Velar: „Стая, някой, за iPhone на колела? Запознайте се с Велара.

Преглед на Range Rover Velar: „Стая, някой, за iPhone на колела? Запознайте се с Велара.

Кредит: Дейвид Шепърд
  • Топ история

Веларът на Range Rover се чувства стилно и безвременен, с басейни от полирано, безпроблемно черно стъкло, които съперничат дори на творенията на Стив Джов. Чарлз Рангели-Уилсън го изпробва.

Ако вече сте се объркали относно разпространяващия се брой модели Land Rover / Range Rover, те са отишли ​​и са построили друг. Някога просто време имаше Land Rover, един модел, достатъчно добър за The Queen и 23 години неусложнен двигател навсякъде. Когато изборът дойде, той беше пряк и бинарен. Land Rover или Range Rover. Груб или гладък.

Десет години по-късно Discovery запълни разширяващата се пропаст между двете, колата, която започна, отново беше кръстена на Defender и все още можехме да си вървим главите около линията. Защита на домашната територия, откриване на ново и вариращо между двете - такова нещо. Повече или по-малко винаги са участвали фазани.

Сега ">" Той е чист, балансиран и изключително елегантен за SUV. "

От мястото, където стоя, най-голямата празнина в гамата вече е с форма на Defender, но докато чакаме това да бъде поправено, Range Rover намери друг, за когото никой не знаеше, че дори е там. След това отново, както и Стив Джобс. Стая, някой, за iPhone на колела? Запознайте се с Велара.

Самоназван „авангардния“ Range Rover (различен от „върховен“, „най-динамичен“ или „най-компактен“), Velar е нещо, което трябва да се наблюдава. Може да има стилизиращата ДНК на стабилните си партньори, но по някакъв начин всичко се събира по-добре в Velar: той е чист, балансиран и изключително елегантен за SUV.

Става по-добре и отвътре, където ще намерите концептуална кола, която я е стигнала чак до пода на шоурума. Огромните помещения от докосващ футуристичен текстил са поставени с басейни от полирано, безшевно черно стъкло. Натиснете бутона за стартиране и облицовката на покрива се отлепва назад, за да разкриете панорама отпред-назад. Дестинация Плутон.

Разбира се, Velar е автомобил, така че трябва да имате колело и педали, но разбирате, че дизайнерите биха се разминали с тези и са отведени в небето, ако можеха само те.

„Velar се чувства стилно и безвременен: Citroën DS за 2010-та.“

Очевидно нищо не е като визия за бъдещето, но в момента Velar се чувства класически и безвременен: Citroën DS за 2010-те. Тези стъклени басейни са огромни сензорни екрани с висока разделителна способност, разделени на три начина между таблото за управление и централната конзола, горната палуба и долната част. Автомобилната индустрия изглежда сега се прокрадва на сензорния екран, така че, един ден, ще трябва да спра моето предразполагащо захващане за система, която изисква леко, разсейваща координацията между окото, върха на пръста и стъклото, когато трябва да шофирате.

Най-малкото е един от най-добрите. Можете да персонализирате това, което отива на мястото, да поставите важните неща в полезрението си и да се движите около основните контроли с комбинация от пръст върху стъкло, интегрирани бутони и циферблати.

Не забравяйки, че този луксозен развлекателен пакет всъщност трябва да се движи, трябва да добавя, че ми хареса начина, по който шофира. С изключение на случаите, когато са студени или наистина натиснати, двигателят Ingenium с мощност 240 к.с. (споделен с Jaguar F-Pace) не ви подчинява да повярвате, че е четири-пот. Или само два литра.

Возенето е безшумно и плавно. Бих посочил въздушното окачване, ако беше парите ми (и 19-инчови джанти, а не тези 21-инчови халки). За малко над 1000 паунда получавате повече контрол, регулируеми настройки на височината, допълнителна дълбочина на усилване и по-добро возене.

Що се отнася до името: това е от velare, за да се скрие, и беше името на измислен производител на автомобили от Croydon, под наметалото на който е разработен оригиналният Range Rover. Очевидно, когато се замислите.

По пътя: Range Rover Velar HSE D240

  • Цени от £ 61, 790 (£ 64, 160 като задвижвани)
  • Комбиниран разход на гориво 48, 7mpg
  • Мощност 240 к.с.
  • 0–60mph 6, 6 сек
  • Максимална скорост 135mph


Категория:
Алън Тичмарш: Градинският трик от 1950 г., който ще ви донесе наистина ефектни градински граници
„Скрита къща“, прибрана в една от най-красивите алеи на Норич, е продадена на съкратена цена