Основен интериорПреглед на Volvo V90 Cross Country: „Трябва да сте в нещо много по-скъпо и екзотично, за да намерите конкурентно изживяване“

Преглед на Volvo V90 Cross Country: „Трябва да сте в нещо много по-скъпо и екзотично, за да намерите конкурентно изживяване“

Кредит: Volvo

Volvo V90 Cross Country е освежаващо различен тип 4x4 - по-удобен и по-дълъг крак от неговите тевтонски съперници, той е също толкова неприятен, колкото да не можете да свалите окачването.

Наскоро писах за това, което може да се превърне в най-добрия мотор за тези, които обичат да стрелят и ловят риба, имат кални кучета и ботуши с кит, които да транспортират през мокри полета по пътя им да се забавляват с перо и перка. Като знам, че почитаемите Discovery и Range Rover са упорито очевиден избор за тази награда, аз влагам парите си в две по-ниско разположени многофункционални модели с надпис "all" в имената си: Allroad на Audi и Mercedes All-Terrain, най-вече заради хамелеонската им способност да морф от прегръдка на пътя до запушване на кал чрез телескопично окачване.

Въпреки това, не всички знаят, че шведската фирма Volvo победи и двете немски марки за създаването на изрично здравия имот, с първия си V70 Cross Country през 1997 г. - дори ако 1994 Outback на Subaru е дядото на пакета.

Сега, когато шведите насочиха вниманието си към Cross Country към имението V90, имаме нов и страничен избор за тези, които търсят най-добрия всеобхватен. Наскоро заведох една на семейна почивка в Камбрия, натоварена до пистолетите с хора, кучета и кит, за да видя как се подрежда срещу тези пристигащи немци.

Суровата съставка на Volvo Cross Cross е много способното и вкусно готино V90, освежаващо различно поемане на рифа с големи товари-багажник: по-удобно, по-меко обуто и по-дългокрако от своите тевтонски съперници, но също толкова фокси, което да гледате и уникално Volvo отвътре.

Компанията наистина е движила играта по отношение на интериорния дизайн и качеството. Трябва да сте в нещо далеч по-скъпо и екзотично, за да намерите конкурентно изживяване, но, независимо какво плащате, местата на Volvo са най-добрите.

V90 е удобен за всички обитатели, с много място за глава и крака, дори ако отзад той търгува боксерското пространство от миналата година с ракитни, модерни погледи, насочени към затъмняване на красивите немци. Въпреки това, V90 е толкова добре изглеждащ, че е доста заменен в моята книга. Неговите 560 литра са достатъчно големи, макар и доста по-малки от кавернозните 640 на Merc.

Тъй като е Volvo, V90 се предлага напълно оборудван със здрав борд от предпазен комплект, голяма част от него на този етап в днешно време. И все пак има система за автоматично спиране на City Safety също и Pilot Assist, който съчетава круиз контрол и помощ за движение на лентата, за да позволи на автомобила почти да се движи по магистрала. Предпочитам да изключа всичко това и да обръщам внимание на това, което правя, но това е само аз, който съм предшестващ. Не съм убеден, че роботите правят по-добри шофьори от хората, но джийнът е излязъл от бутилката, а геният на Volvo е по-добър от повечето.

V90 Cross Country се предлага с няколко различни обозначения на двигателя: входният D4 с 190bhp, който ви дава имот Cross Country, който струва 20 000 паунда по-малко от разкошния All-Terrain на Mercedes. 235 к.с. D5 може би е по-добрият избор, тъй като напълно натоварен автомобил с такъв размер се нуждае от мощност и D4 няма достатъчно от него. Ако можете да живеете с разхода на гориво, бензиновите двигатели T5 или T6 - с 250bhp или 320bhp съответно - може да си струва да разгледате.

Дотук добре. Обозначението Cross Country добавя полезни 65 мм към височината на возене, усилва окачването с въздушно затихване и добавя - разбира се - задвижване на четирите колела към сместа. С трио от режими на задвижване - Comfort, Sport и Off-Road - V90 Cross Country е способен автомобил, който ще ви постави местата, до които стандартният V90 би се преборил, включен в много стилен пакет, който е полезно по-евтин от този на Германски съперници. Малко не е за харесване.

(Малката) муха в мазта на Volvo обаче е, че Cross Country няма съперническа способност да се издига и да пада върху своето окачване. Постоянно повишената височина на возенето на Volvo прави асо с германците с 8, 3 инча, един инч по-висок от най-високата настройка на Audi и с два сантиметра по-висок от този на Merc.

Компромисът е, че Volvo не може да загърби 95% от времето за автомобили, което човек прекарва по гладки пътища. Това прави по-малко всеобхватния, според мен, дори V90 Cross Country все още е много прекрасна кола.

По пътя: Volvo V90 Cross Country D5

  • Цени от : 51 110 £
  • Комбиниран разход на гориво : 49.6mpg
  • Мощност : 235bhp
  • 0–60mph : 7, 5 секунди
  • Максимална скорост : 140mph
  • Повече подробности : www.volvocars.com


Категория:
Във фокус: Мълчалив виолончелист, пламнал от удоволствие от великия млад протеже на Климт Шиле
Как да трансформираме викторианска кухня със смел цвят и дограма в грузински стил